界面新闻记者 | 宋佳楠 据中新网消息,12月21日,新东方创始人俞敏洪在公开讲话中再度谈及董宇辉离职事件。他以“孩子”相称董宇辉,直言对当前结果 “...
2025-12-22 1
10月11日0时起,
全国铁路将实行第四季度列车运行图。
调图后,
全路开行旅客列车5286对,
较现图增加21对;
开行货物列车10829对,
较现图增加41.5对。
两列火车行驶在南宁国际铁路港。新华社 张爱林摄
与江西相关的调整有:杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后,杭州枢纽共开行旅客列车420.5对,较调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后,兴泉铁路实现全线贯通,安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对,货物列车7对,提高海峡西岸地区铁路运输能力。
充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源,增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对,同步优化列车停站,南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分,较现图压缩23分,使南昌至北京时速350公里高品质标杆列车达3对,江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高铁列车停站,运行时间较现图压缩21分。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车,使用时速160公里复兴号动车组开行,同时优化运行路径,列车运行时间较现图压缩3小时45分。
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合杭高铁湖州至杭州段首趟列车从杭州西站驶出。新华社记者 黄宗治 摄
温馨提示:
相关新线新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。
南昌铁路局部分线路调整
2022年10月11日零时起
全国铁路将实施新的列车运行图
南铁根据管内客流规律
优化列车开行结构
新增日常线列车5.5对、高峰线列车2对
变更运行区段8对,变更经由5对
变更始发终到站5.5对,变更等级2对
变更车次2对,停运3对
此次调图后
南铁管内开行旅客列车总数将达到624对
其中动车组列车483对,占比超四分之三
更多优化调整措施:
实施复兴号品牌战略,提升旅客乘车体验
在江西省委省政府关心下,南铁深入实施“复兴号”品牌战略,始发开行2对“复兴号”智能动车组,分别为南昌西至北京西G892次、G894次及北京西至南昌西G893次、G895次列车,经昌九城际线、武九客专线、京广高铁运行,沿途停靠庐山、武汉、郑州东、石家庄等车站。其中,南昌西至北京西G892次、G894次,分别于7时26分、11时38分从南昌西站发车,13时25分、17时23分抵达北京西站,最快运行时间5小时45分,是目前南昌至北京速度最快的一趟列车。北京西至南昌西G893次、G895次,分别于12时00分、16时55分从北京西站发车,17时53分、22时48分抵达南昌西站。旅客乘“复兴号”智能动车组从南昌前往北京,可实现当日往返。
优化列车运行路径,丰富旅客出行选择
为有效提升既有铁路的列车通过能力和运输效率,南铁合理运用杭深、京港、广九等高铁运行路径,根据客流季节性变化规律,采取既有列车延长区段的措施,调整南昌、赣州、福州、厦门、泉州等地区至广深地区动车组列车5对,进一步提升赣闽两省至广深地区的高铁运输能力。调图后,福建三明、龙岩地区的建宁县北、三明北、永安南、龙岩等车站将首次开行直达广州的D2323次动车组列车,为闽中、闽西市民前往广州提供更为便捷、快速的出行选择。为优化普速列车运行路,对厦门北至上海南K1210/09次,厦门北至贵阳K946/7 K948/5次,西安至厦门北K242/3 K244/1次,萍乡至昆山K784/1次,广州至景德镇北K85/8次等5对普速列车部分运行线路进行变更,方便沿线群众出行。
科学安排运能,服务提档升级
为提升旅客出行体验,南铁将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车,使用时速160公里复兴号动车组开行,同时优化运行路径,列车运行时间较现图压缩3小时45分。为满足广大旅客不断增长的出行需求,南铁增开南昌西至北京西G892/5次,南昌西至杭州东G1474/3次,广州东至赣州西D1697/6 D1695/8次,福州至龙岩D6566/7次等日常线动车组列车5.5对。
依托新线资源,优化运输组织
此次调图,南铁依托合杭高铁湖杭段新线资源,优化调整去往杭州方向列车开行结构,将南昌至景德镇北D6258次调整为南昌西至杭州西;婺源至南昌D6261次调整为杭州西至南昌,厦门北至杭州东 G2380/79次、南昌西(南昌)至杭州东G2382/1次调整为杭州西终到始发,进一步方便旅客到杭州地区出游。
货物列车稳定开行,为社会物流保供保畅
为进一步优化货物列车开行结构,南铁科学制定枢纽小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案,压缩班列“最先、最后一公里”时间,不断提升货运组织和开行质量。按特快班列、快速班列、普快班列三个类别共开行货物班列33列;开行跨局大宗货物直达货物列车22列;开行管内直达货物列车54列等,为社会物流需求提供充足运能。
温馨提示
在新图实施过程中,将进一步适应旅客货主需求变化,适时调整运力,精准实施“一日一图”。广大旅客可通过登录网站和车站广播公告等方式,及时了解最新情况,以便合理安排行程。
出行更方便!
还有这些消息要知道
来源:江西发布综合中国铁路、南昌铁路局
编辑:徐麟
复审:邱辉强
审签: 魏星
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