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新华社重庆11月24日电(记者黎华玲、陈诚)作为国家“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道组成部分,新建重庆至万州高速铁路(渝万高铁)23日迎来工程建设新进展。由中铁十一局承建的渝万高铁万州响水镇制梁场当天完成全部301榀箱梁预制任务,为后续架梁和无砟轨道铺设奠定关键基础,标志着渝万高铁项目建设取得阶段性成果。
11月23日,重庆市万州中铁十一局响水镇制梁场现场,工作人员正在进行最后一榀箱梁的制作(无人机照片)。新华社记者 陈诚 摄
渝万高铁正线全长251公里,设计时速350公里,是我国西南地区正在推进的高速铁路项目。线路建成通车后,重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内,并与渝西、郑万高铁共同形成全线350公里时速的高标准京昆通道。
11月23日,重庆市万州中铁十一局响水镇制梁场现场,工作人员正在进行最后一榀箱梁的制作(无人机照片)。新华社记者 陈诚 摄
据渝万高铁项目建设负责人介绍,项目全程实现从钢筋绑扎、混凝土养护到成品检测的全过程数智化管理。另外,龙门吊设备配备视频监控、红外限位等智能装置,使箱梁生产全流程可追溯、风险可控。
11月23日,重庆市万州中铁十一局响水镇制梁场现场,工作人员在检查箱梁内部结构。新华社记者 陈诚 摄
目前,渝万高铁正全面推进架梁、无砟轨道铺设等后续工程。随着各项建设任务稳步向前,这条连接重庆都市核心区与万州的重要高铁干线,正加速驶向通车目标。建成后,将进一步带动沿线经济社会发展,助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施。
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