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2025-09-23 8
东方网·纵相新闻 曹磊 蔡黄浩8月28日报道:这两天,两架无人机在上海环球金融中心400多米的顶部风洞处对撞的短视频在网上传播。对此,东方网·纵相新闻从上海环球金融中心获悉,两架无人机系“黑飞”,坠机后大厦96层平台防水层被砸出坑洞。而据了解,自2016年第一次发生无人机事故至今,环球金融中心9年已记录95次事故,运营方对此表达了强烈谴责。
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8月27日,上海环球金融中心管理运营部负责人卢良君告诉东方网·纵相新闻,网传撞机事故发生在8月24日下午,大厦物业在96层屋面平台发现了这两架坠落无人机,其中一架翼轴倒插进屋面防水层,造成地面穿孔破裂。运营方随后报警,相关无人机已交由警方处理。
据了解,由于离地400多米的大厦楼顶有一处“风洞”,环球金融中心成为了黑飞重灾区。这已是该大厦自2016年首次发生无人机坠机事故后,记录在册的第95起事故。
卢良君告诉东方网·纵相新闻,万幸是这些事故没有造成地面人员伤亡,但却给大楼带来了严重物损。比如2017年4月12日,一架无人机直接撞击大厦98层风洞幕墙后坠毁,导致97层玻璃采光顶碎裂,此次事件直接破坏了建筑防水结构,飞机残骸被找到后飞手已不见踪影。
卢良君表示,这些事故他们都有记录在案并报警,基本均为黑飞,相关责任人事后受到了不同程度的处理,但这样的事后追责起到的震慑作用有限。
据大厦运营方统计,随着无人机的使用门槛越来越低,自2016年11月至今,大厦红线范围内共记录95架次无人机坠落事件,其中超七成集中于近三年:如2023年35次,2024年19次,而今年前8个月已达17次。
记者注意到,高楼林立的上海小陆家嘴地区,在飞行软件上目前并非禁飞区,而是被列为加强警示区。在上海,无人机飞行需通过随申办申报,且明确不得超过120米,所以基本可以认定未经许可的此类行为均为“黑飞”,涉嫌违法。
对此,大厦运营方呼吁,有关各方尽快设立核心商圈高空建筑“禁飞区”,强制无人机配备电子围栏及避障系统;同时加强备案制度,可通过技术手段监控非法飞行并追责,进一步让飞手认知“高空非游乐场”的风险和法律责任。
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