为省一罐氧气钱，46岁司机因缺氧命丧青藏线卡友：家庭负担过重

火币app官网下载 2025年06月03日 15:02 23 Connor

在海拔 4665 米的青藏线上，一罐氧气的价格是 30 元，而一个中年男人的生命价值几何？当常志荣为了节省这 30 元钱，最终因高原缺氧倒在运输途中时，这个残酷的问题叩击着每个普通人的良心。46 岁的生命戛然而止，六个孩子失去父亲，一个家庭坠入深渊 —— 这场本可避免的悲剧，撕开了底层劳动者生存困境的冰山一角。

常志荣的人生，从一开始就写满了挣扎。河南林州的农村家庭里，兄弟姐妹众多的他，初中毕业就不得不扛起生活的重担。听说开长途货车能赚钱，他跟着亲戚学开车，这一开就是 20 多年。2025 年 5 月 27 日，当他加入青藏线运输车队时，没人想到这会是一场生死之旅。

"到了五道梁，生死两茫茫" 的民谣，道尽了这片海拔高地的凶险。含氧量不足平原 50% 的环境里，其他卡友都备足两袋氧气，唯有常志荣只买了一袋。30 元的差价，在普通人眼里或许只是一杯奶茶钱，却是他六个孩子一天的口粮费。妻子再婚前带来的三个孩子，加上两人共同生育的三个孩子，六个未成年人的吃喝拉撒、学费开支，像巨石般压在他肩头。选择运输费用更高的青藏线，是他用命博生存的无奈抉择；省下一罐氧气钱，是他被贫困打磨出的 "生存智慧"。

悲剧的发生，往往始于对风险的低估。出发前卡友们的劝阻，没能动摇常志荣省钱的决心。在他的认知里，也许过去无数次冒险都平安度过，也许觉得自己 "身体还行"，也许想着能给孩子多攒点学费 —— 但所有的 "也许"，都在高原稀薄的空气里碎成齑粉。返程途中的胸闷气短、意识模糊，最终化作永远停止的呼吸。

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青藏线被称为 "生命禁区"，从来不是危言耸听。在这片土地上，缺氧引发的高原反应如同无形杀手，随时可能吞噬生命。常志荣的悲剧，不是个例。据统计，每年因高原反应离世的长途司机不在少数，他们中很多人都抱着 "省点钱" 的心态，用身体对抗自然规律。当贫困让人不得不拿命换钱，当生存需求碾压安全意识，悲剧便成为必然。

常志荣的离世，让青藏线的残酷现实暴露在公众视野中。但冰冷的现实里，总有人性的温暖在流淌。卡友们自发组织车队，护送他的骨灰和车辆跨越 2400 多公里回家；10 万元善款从全国各地汇聚而来，为六个孩子撑起暂时的 shelter。这些平日里奔波在路上的糙汉子，用最朴素的方式，向命运的不公发起温柔的反抗。

亮仔的爆料，揭开了常志荣家庭的全貌：六个孩子中，最大的不过十几岁，最小的还未上小学。妻子没有固定工作，全家唯一的经济支柱轰然倒塌。善款或许能解燃眉之急，但孩子们未来的成长之路，依然布满荆棘。这让我们不得不思考：当一个家庭需要靠 "拿命换钱" 来维持生计时，社会的保障体系是否该伸出援手？那些在高原上 risking their lives 的司机们，何时能不再为一罐氧气钱犯难？

有人说常志荣 "傻"，但这种 "傻" 背后，是贫困导致的认知局限。长期在生存线上挣扎的人，往往只能看到眼前的苟且，无暇顾及诗和远方，更谈不上对风险的科学评估。30 元的氧气钱，在他的世界里，可能意味着孩子的一支铅笔、一顿肉饭、一次学费减免 —— 这种 "省钱惯性"，是贫困刻进骨子里的生存密码。

更值得警惕的是，类似的悲剧正在其他领域上演：建筑工人为省安全帽钱遭遇事故，外卖员为赶时间闯红灯受伤，农民工为省体检费拖延成重疾...... 当 "性价比" 超越生命权重，当贫困让人被迫进行 "生命定价"，社会的文明刻度就该被重新丈量。我们不能只谴责个体的 "侥幸"，更要反思：是什么让普通人在生存面前，连基本的安全保障都成了奢侈品？

常志荣的故事，是千万底层劳动者的缩影。他们用肩膀扛起家庭，用汗水换取生存，却在命运的漩涡里战战兢兢。一罐氧气的 30 元差价，丈量出的是生存与生活的鸿沟，是贫困与希望的距离。

我们哀悼常志荣的离世，更该思考如何让类似的悲剧不再上演。这需要社会完善高危职业的保障体系，需要企业加强安全培训与装备供给，需要公众对底层生存多一份理解与共情。正如卡友们在众筹留言里写的："愿天堂没有高原反应，愿每个父亲都能活着回家。"