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2025-09-23 8
“广八路早该这样子了!之前每次经过都会看到路旁店门口停着面包车,下雨天晴都堵成一排。”近日,武汉一市民在社交平台表示洪山区广八路中间加装多个立柱后,道路较之前畅通许多。
加装立柱后的广八路。图/九派新闻记者 欧俏妤
4月中旬,九派新闻前往该路段发现,此前的车道分界线(白色虚线)还在,在线上加装了红黄相间的反光立柱,能更明显地分流对向车辆、避免车辆停在道路中间造成严重拥堵。
记者在走过广八路时看到,道路两旁的商户密集,多为食品店,还有社区和单位,周围居民和来往行人不少。
整体上,路段畅行无阻,对向车辆有序行驶;没有沿街停车泊位,偶有装载着快递和电脑配件的车辆在路边快停快走。
【1】街边商户:加立柱减少了停车堵路的现象,开车经过的感受变好
广八路上的一家商店老板王先生告诉记者,道路中段一般不会堵车,此前这条道路容易造成拥堵的主要原因是,路两头分别有学校和电脑城。学校的放学时间、电脑城的送货卸货时段,车流量陡然增大,会有乱停车的现象。
“路边、路中间都停着车,卸货和接孩子放学,都是要点时间的。所以一停下来,尤其停路中间,再等他们做完事、接到人,可能十分钟就过去了,高峰期一下就堵了。”他解释称。
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广八路与主道交汇处。图/九派新闻记者 欧俏妤
记者了解到,广八路全长725米,与邻近的交通要道——珞狮路与卓刀泉北路平行,起到了一定的分流作用。
由于八一路和珞狮路交汇口实施“禁左”交通管制,广八路成为往来车辆绕行的选择,交通高峰时段车流量大。
又因其沟通居民区、文教区与地铁站、公交车站,早晚高峰时期街面人流量大。
“目前来看,立柱还是起到作用了,开车经过的人应该感受变好了,不会被停路中间的车堵住,就一辆接着一辆开过去。”王先生提到,立柱是本月初加上的,现在车子不会占道和越线了。
【2】电脑城工作人员:车辆停放规范了许多,偶有稍停交货是因为停车场车位不够
当天下午,在广八路的电脑城附近,一辆白色suv车靠边停下,司机师傅下车打开后备箱,麻利地将电脑的相关配件搬移。两名在电脑城做生意的老板拉着小拖车前来,和司机师傅对接后便开始清点需要的货品、将其装进拖车。
商家们和司机沟通后搬货。图/九派新闻记者 欧俏妤
这位司机师傅陈先生向记者表示,长时间的上货和卸货绝对不会在路边,交货就几分钟,所以可以快停快走。
“这边没有停车的地方,有的是医院、银行、学校、小区的内部停车场,要预约就不太好进去。电脑城有停车场,但太小而且停车位的数量不够。”陈先生指向周围的停车场说道。
随后,记者走进电脑城停车场看到,场内停满车辆,整体面积不大、形状狭长,留出的空地恰好供车辆驶出。
电脑城停车场。图/九派新闻记者 欧俏妤
还有准备进来的车辆在入口稍停,驾驶者下车查看停车场的情况,确认没有空余的停车位后,快速驶离。
针对以上情况,记者联系了电脑城的工作人员张先生,他回应称,车位确实不够,只能停十几辆车,要是满足电脑城内商家的装货、卸货需求,可能需要上百个停车位。
“电脑城一共有六、七层,每层有一百多个商户,人和货还是比较多的。所以现在他们都是尽力找别的地方停,提前预约或者找一下私人车位。”他还表示,加了立柱之后,车辆停放规范了很多,路中间不会堵住,但实际情况就是如此,要是能考虑一下将停车场扩容,会方便很多。
九派新闻记者 欧俏妤
【来源:九派新闻】
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