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2025-09-23 8
“2.14恶性撞船事件”已延宕半月有余,台官员放了大陆代表团鸽子,明明说好的回台岛请示台当局,结果一去不复返。大陆代表团苦等数日无果后,愤而离开金门,临行前有台官员准备给抚慰金,但大陆渔民家属一分没要。
其实,就撞船事件,大陆代表团已经跟台协商官员谈了15次,3日是最近的一次。当天,双方谈了一个多小时,还是没能商量出一个大家都能接受的方案。于是,参与协商的台官员打道回府台湾岛。据悉,台官员此行旨在请示台当局高层。因此,尚抱有一丝希望的大陆代表团并未就此离去,而是选择留在金门,看看事情是否会有新的进展。然而,让大陆代表团没想到的是,台协商官员去了后就没回来。
事实上,台协商官员“爽约”在意料之中,因为就在两岸3日谈判结束的第二天,民进党便迫不及待的在台立法机构闹事。在该机构“内政委员会”原来的计划里,民进党人应该以“金门撞船案”为主题展开项目报告,未曾想事情的发展完全出乎意料。
台当局确实派人参加了报告,代表人员有台“海委会主委”管碧玲、台防务部门高层、台陆委会主委邱太三,这些都是深绿分子。因此,报告时,除台防务部门提到撞船词汇外,其他的台部门压根不提此事。不仅如此,台陆委会还将遇难大陆渔船称作“三无船只”,试图以此把锅甩给涉事大陆渔民和大陆。台当局部门的做法,引发台立法机构工作人员不满,认为这既是对台湾民意的藐视,又极为不尊重台“立法权”,故而要求狡辩的民进党人道歉。
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然而,即便面临台立法机构批评,管碧玲依旧死不悔改。她表示,用撞船描述渔船翻覆事件对大陆有利,故而她主张使用碰撞。跟着,民进党人也为管碧玲摇旗呐喊,声称撞船一词具有主客责任含义,一旦使用该词汇,会让人认为责任在于台湾方面。这明显是强词夺理,因为责任本就在于台当局,用撞船描述渔船翻覆事件再合适不过。反倒是民进党人一再回避撞船描述的表现,说明其压根就没有认识到自身错误。
除在措辞上做文章外,民进党人还就录像争执不休。管碧玲的说法是,事发时没有录像,她对此表示道歉。而在台“海巡署长”周美伍的发言里,录像和雷达航迹二者都有,且已经将之交付检调。不难发现,管碧玲和周美伍的言论存在矛盾,而出现这种情况的原因,要么是两人事先没对好“供词”,要么是二者在互相甩锅,毕竟这是民进党的老传统了。总之,不管出于何种原因,有一点能够肯定,那就是民进党在隐瞒事情的真相。
需要注意的是,当管碧玲等人在台立法机构歪曲事实、推卸责任时,留守在金门的大陆代表团成员,正通过直播看着一切。见管碧玲仍没有悔改的意思,他们表情激动,足以看出其内心的极度不满。此外,民进党人在台立法机构都肆无忌惮,说明台协商官员请示一事大概率不会有好结果。事实证明的确如此,大陆代表团并未等到台协商官员的到来。
大陆代表团人员在金门停留有时间限制,台协商官员迟迟不来,他们只能在5日宣布离开金门。临行前,大陆渔民家属前往殡仪馆给遇难亲人上香告别,期间有台官员准备给家属一份抚慰金,据悉每人10万人民币,但家属一分没要。原因倒也好理解,台当局至今没有道歉,没有查清真相,没有返还相关物品等,家属自然不会接受抚慰金。另外,抚慰金具有特殊意义,一旦家属接受,台当局必然会借机大做文章,从而影响到后续维权事宜。可以说,家属拒绝抚慰金是很正确的行为。
值得注意的是,就台协商官员去而不返的做法,大陆代表团团长李朝晖很是不满,认为民进党当局压根没有解决问题的诚意,所以他留下一句话:造成的一切后果,最终都得民进党负责。
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