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2026-04-08 1
神舟十九号飞天前夕,记者刁钻提问,拿着美国的案例,来考验中国。但中方见招拆招,一番话,尽显大国风范,也点在美国的痛处。
神州十九号乘组人员
日前,中国载人航天工程局宣布,10月30日凌晨4时27分,神舟十九号将准时发射。飞天前夕,载人航天工程局在酒泉卫星发射中心召开记者发布会,详细介绍了此次飞行的主要任务及时间安排,随神舟十九号进入太空站的3位航天员也正式亮相。
值得注意的是,3位宇航员中,有两位是“90”后,这也展现了我国航天骨干力量朝气蓬勃的风采。据介绍,3人将接替神舟十八号乘组人员,在飞行期间,完成86项空间科学实验与研究,这标志着中国太空计划的进一步实施。而神舟18号3名宇航员将在11月4日返回地球。
本来是一件喜气洋洋的事情,但是在记者发布会上,一位记者提问:此前国际空间站,因飞船发生故障,本应该在太空停留8天的两名宇航员已经滞留多月,如果中国也遇到类似情形,将如何处置?
神舟十九号飞船与运载火箭
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对此,负责人表示,中方非常重视与宇航员的生命安全,从升空前、升空中、升空后的各个时间段都进行了严密把控,确保万无一失。即使发生极端情形,中方也有妥善安排。神舟十二号载人飞船一直在酒泉待命,准备随时发射,3名航天员如果在空间站发生意外情况,该飞船会立刻升空,从空间站接走航天员。
换句话说,中方不可能任由自己的航天员和美国航天员一样,滞留太空。问题虽然刁钻,但中方的回答,可以说天衣无缝。此外,该负责人还表示,中方关心美国航天员安危,希望他们早日归来,一句话,也算是点在了美国的最痛处。
由于波音公司迟迟给不出返航计划,美国航天局不得不求助于马斯克的“SpaceX”,但是,这也相当于公开承认,波音生产的产品质量不如人。除了这个选项,美国只能求助于中国和俄罗斯的载人飞船。不过从目前的形势来看,美国还没有求人的打算。
滞留太空的美国宇航员
在太空合作上,美国一直将中国排除在外,为了遏制中国航天技术的发展,美国国会还出台了《沃尔夫条款》,限制美国航天局与中方进行交流合作。但是,在中国航天快速发展,取得惊人成就后,美方又开始倒打一耙,指责中国不乐意和美国合作。
就在几天前,美国航天局局长再次表示,正在就月壤一事与中国进行谈判。他还信誓旦旦地表示,中方一定会同意向美国提供部分月壤样品。
自嫦娥五号携带月壤返回地球,美方的相关诉求就没有停过,在中国日益强大的太空实力面前,美方正在低下傲慢的头颅。
无论是在卫星导航、载人航天还是月球探索,中国已经在很多方面实现了自主创新,不再受制于美国等西方国家的技术限制。我们期待神舟十九号成功发射,为人类太空探索贡献更多智慧与力量。
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