11月2日物流早报｜海运费仍在暴跌航运公司德翔递交上市申请

火币pro官网下载 2023年05月05日 10:09 55 Connor

物流政策

11月外贸新规｜七部门：扩大市场采购贸易方式试点；进口或生产电子烟将征收36%消费税；医疗器械电子注册证全面实施；两类产品能效标识实施细则修订；上海发布推动外贸保稳提质实施意见；深圳盐田区首发跨境电商专项扶持办法；美国修订《出口管理条例》；美国暂停对东南亚进口光伏组件征收关税；阿根廷进一步加强进口管控；埃塞俄比亚禁止银行对部分进口产品核发信用证；突尼斯对进口实施事先检查；越南进口无人机须许可证；缅甸启用2022年缅甸海关税则。

美国暂停对东南亚进口光伏组件征收关美国商务部最终确定了实施总统公告10414的拟议法规（最终规则），免除对东南亚进口的电池及组件的反规避或反倾销关税，并新增适用范围。10414号法规规定，对从泰国、越南、马来西亚、柬埔寨完成部分或全部组装并出口美国的晶硅光伏电池及组件免征两年关税。

行业热点

海运费仍在暴跌！部分航线逆势上扬|根据各大航运指数最新数据，美西运价跌势没有减缓趋势，市场继续走弱，这表明未来几周美西运价可能会降至2019年的1500美元左右。事实上，据反馈，目前市场已有1500美元的报价。另外，波斯湾线因为卡塔尔世界杯与海洋联盟抽掉一条航线，运价较9月底大涨88.71%，东南亚线（新加坡）运价小跌1.7%。目前市场除了电子产品货量明显减少外，民生用品实际上是有在增加的，未来两个月进入淡季，运价恐会持续下跌，估计农历年前一个月左右或有机会见到止跌，甚或回升。

联合协调中心：11月2日黑海粮食倡议下的船只移动将首次中断｜当地时间11月1日，黑海粮食外运联合协调中心联合国秘书处发布声明称，乌克兰、土耳其和联合国代表团同意11月2日将不安排任何船只在黑海粮食倡议下移动。这是黑海粮食外运协议执行以来，联合协调中心首次中断船只移动。（央视新闻）

船公司准班率下降|根据航运咨询公司Sea intelligence最新发布的一份市场准班率(GLP)报告，与2022年8月的数据相比，9月份全球集装箱班轮公司的准班率下降了0.7个百分点至45.5%。

企业动态

船公司、货代企业注意！这家大货主正公开招标|阜丰集团诚邀大连、天津、青岛三地优秀供应商参与投标，并将证明材料于11月10日之前，发送至招标邮箱。阜丰集团有限公司，是一家在香港联交所主板上市的国际化生物制品公司，也是中国发酵工业的重点骨干企业，同时还是全国目前最大的谷氨酸发酵基地，以及主要的黄原胶制造商，发酵综合实力位居全国第一。

德翔准备上市！|11月1日讯，据港交所披露，德翔集团股份有限公司于10月28日向港交所提交上市申请书，摩根大通、招商证券国际为联席保荐人。近期，尽管全球海运价格高位回调，行业暴利现象逐渐烟消云散，但这并不影响一些海运企业谋求扩张的野心。

这家船公司首次公开发行新股｜宁波远洋运输股份有限公司于10月31日起首次公开发行不超过130,863,334股新股，这也意味着A股“水上运输业”将再添一支生力军。

DP World或运营新西兰奥克兰港|据 NZ Herald 报导，DP World正在考虑收购陷入困境的奥克兰港口集装箱业务，奥克兰市新市长对此表示反对。

MSC准备下单再造一批8000TEU集装箱船｜据Alphaliner消息，地中海航运（MSC）正在与几家亚洲船厂进行谈判，以建造一批LNG双燃料动力8000TEU集装箱船。｜订单数量还未知，不过预计新船将从2025年中期开始交付，单船造价约为1.2亿美元。

达飞宣布征收新的超重附加费|达飞官网通知，从10月18日起，征收从亚洲和印度东海岸港口到尼日利亚阿帕帕港的干货超重附加费(OWS)，毛重等于或大于18吨，每20英尺集装箱征收250美元。

ONE公布最新业绩预测运价恢复还需一段时间｜船公司ONE公布了其2022财年(4月1日至2023年3月31日)第二季度的业绩报告。实现净利润55.21亿美元，较去年同期大幅增长，但集装箱运量有所下降。业绩报告显示，ONE第二财季(7月1日至9月30日)实现营业收入93.67亿美元，同比增长24%；净利润为55.21亿美元，同比增长31%；息税前利润(EBIT)为55.28亿美元，同比增长29%。

（来源：17订舱综合整理）