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4月1日,多家新能源汽车企业公布2023年3月交付数据。这是“国补”退潮的第三个月,绝大多数品牌都实现了环比增长,新能源汽车市场正缓慢恢复中。一个明显的趋势是,传统车企孵化的新能源汽车品牌依旧坚挺,与部分新势力品牌差距拉大。
据现有数据显示,广汽埃安3月销量40016辆,同比增长97%,环比增长33%,现居单月销冠。2023年第一季度累计销量80308辆,同比增长79%。同样作为传统车企孵化的新能源汽车品牌,长安深蓝表现亮眼,3月,长安深蓝SL03月交付量8568辆,超越小鹏、零跑、极氪。
“蔚小理”中,理想汽车态势良好,3月共计交付新车20823辆,再次实现单月交付超20000辆的成绩,同比增长88.7%,环比增长25.3%。2023年第一季度累计交付52584辆,同比增长65.8%。
蔚来单月交付量则有所下降,3月共计交付新车10378辆,环比下降14.6%,同比增长3.9%。曾经作为“蔚小理”中的销量冠军的小鹏,3月共计交付新车7002辆,环比增长17%,同比下降54.6%,销量形势依旧严峻。
哪吒汽车3月全系交付10087辆,表现依旧稳定,此前冲进第一梯队的零跑,3月交付量6172辆,同比下降38.6%,离月销万辆的大关仍有所距离。然而相比2月,零跑3月交付量环比增长93%,C11车系单月锁单超1万,或许在未来有望回到第一梯队。
其它新势力方面,极氪3月交付量6663辆,同比增长271%,环比增长22%。
【记者】拱千舒
【实习生】 何雨航
【作者】 拱千舒
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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