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3月27日,第6个工作日,当前累计下调425元/吨,折算为0.33-0.36元/升,调价窗口3月31日24时,预计将迎来今年“第3次”下调。
虽然距离调价日期还有几天,但从当前国际油价走势来看,预计本轮油价下调几率较大!95号汽油将重返“7元时代”。
国际油价再度下跌
受市场对欧洲银行业担忧增加等利空因素打压,上周末国际油价再度下跌,盘中一度跳水近4%,但最终日内收复了大部分跌幅。
截至当日收盘,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格收于每桶69.26美元,跌幅1%。5月份交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶74.99美元,跌幅1.21%。
随着油价跌破70美元,市场预计本周五(3月31日)24时国内成品油将迎来今年“第3次”下调。据测算,截至3月27日,国际油价参考变化率为-9.81%,依次计算,预计本次国内汽柴油价格有望下调425元/吨,折算为0.33-0.36元/升。
二季度国内成品油批发价格或再次进入区间震荡
卓创资讯成品油高级分析师指出,1-3月份成品油批发价格整体呈现出先涨后区间震荡、季度末价格高位明显回落的走势。分月来看,1月份国内汽柴油批发价格整体呈现出快速的上涨走势,而2月份之后,市场热情降温,批发价格整体进入区间窄幅震荡的走势,并未走出明确上行或下跌走势。
3月下旬,受国际原油价格宽幅下跌的影响,业者对于后市信心减弱,导致国内成品油批发价格高位回落。据卓创资讯统计,截至3月21日,国内主营单位92#汽油均价为8665元/吨,较去年12月底均价上涨10.13%,0#柴油均价为7824元/吨,较去年12月底均价上涨2.09%。
在国际原油震荡走势明显的背景下,国内成品油零售限价调整相对灵活,没有形成长期单边走势,甚至出现连续两次搁浅局面。2023年至今,国内成品油市场历经6次调价窗口,为2次上调,2次下调,2次搁浅。标准汽、柴油分别累计上调155元/吨、150元/吨。
供应方面,二季度国内主营炼厂及山东独立炼厂检修明显增多,即将进入传统的检修旺季,主营及地方炼厂平均开工负荷将有明显下降,从而影响国内成品油产量。但由于目前国际原油走势较为疲软,且短期内明显回升的可能性较低,因此市场投机需求或难有大幅好转,因此预计二季度国内成品油供应整体将会较为充裕,短期内难以出现资源紧张的局面。
需求方面,二季度国内气温继续升高,汽车空调用油增加,加之假期增多,因此预计外出旅行人次将会再次上升,从而提振国内汽油需求。柴油方面,厂矿基建等工程开工率整体稳定,仅南方部分地区因雨季或短暂影响开工,加之电商活动将提振物流运输行业,因此预计二季度国内柴油需求也将整体保持较高水平。
|来源:央视财经、新华社、浙江在线等
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编辑:浙江智慧云工会
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